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自動車用アルミニウムオイルサンプのHPDCダイ

    お支払い方法の種類: T/T
    Incoterm: FOB
    最小注文数: 1 Set/Sets
    納期: 70 天数
基本情報

モデル: xinyumould-002

応用: 

材料: 

Demoulding: 自動

表面処理: 熱処理

硬度の使用: > HRC45

平均肉厚: > 3mm

金型寿命: 500,000〜1,000,000回

認証: CE

カスタマイズされた: カスタマイズされた

調子: 新しい

Additional Info

包装: 木製のパレット

生産高: 300 dies per year

ブランド: XINYU

輸送方法: Ocean,Land,Air

原産地: 中国寧波

供給能力: 30-75 DAYS

認証 : IATF16949

HSコード: 8480411000

ポート: Ningbo,Shanghai

製品の説明

説明 -

オイルパン/エンジンのオイルサンプ

Block、Bed Plates、Cylinder Headsのような非常に重要なエンジン部品は別として、Xinyu Moldはオイルパン、クリティカルなエンジンアプリケーション用のサンプを製造しています。オイルはエンジンの可動部分に潤滑油を供給するために使用され、エンジンの底部にあるサンプの貯留槽に溜まります。サンプを使用するには、スペースを取るためにエンジンを少し高く取り付けなければなりません。しかし、しばしば油溜めのオイルがハードコーナリング中に泥だらけになり、オイルポンプが飢えてしまいます。これらの理由から、レーシングおよびピストン航空機エンジンは、スカベンジポンプおよびスワールタンクを使用して空気とオイルを分離する「ドライサンプ」であり、これもまたポンプによって吸い上げられる。

オイルパンはGM車用で、このダイを4重に授与されました。各ダイのすべてのインサートは交換可能でなければなりません。つまり、すべての寸法が厳密に線引きになり、加工中に保証されなければなりません。 XINYU MOLDは5軸マシニングセンタを使用しているため、金型のNC加工品質が大幅に向上し、金型の加工速度が大幅に向上し、作業手順が短縮され、生産サイクルおよび金型のクランプ回数が短縮され、ベンチワーカーの時間のかかる修理作業が時々省略される。

仕様-

1.機械的トン数 - 1250T

2.材料 - ベース - スタンダード/お客様の要件に応じて

インサート用 - SKD61 / HDS H13 / Dievar

3.空洞数 - 1

4.スライダの数 - 4 +コアピンを絞るための1シリンダ

5.リードタイム - 70日

6.ショット数 - 80-100K


oil sump die


Engine oil pan die

製品グループ : アルミダイカストダイ > 自動車オートバイダイカストダイ

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