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自動車エンジンターボチャージャーハウジングHPDCダイ

    お支払い方法の種類: T/T
    Incoterm: FOB
    最小注文数: 1 Set/Sets
    納期: 45 天数
基本情報

モデル: xinyumould-023

応用: 

Demoulding: 自動

表面処理: 熱処理

硬度の使用: > HRC45

平均肉厚: > 3mm

金型寿命: > 1,000,000ショット

認証: CE

カスタマイズされた: カスタマイズされた

調子: 新しい

材料: 

Additional Info

包装: 木製のパレット

生産高: 300 dies per year

ブランド: XINYU

輸送方法: Ocean,Land,Air

原産地: 中国寧波

供給能力: 30-75 DAYS

認証 : IATF16949

HSコード: 8480411000

ポート: Ningbo,Shanghai

製品の説明

Description-

自動車エンジンターボチャージャーボディーダイ

ターボチャージャー、すなわち口頭でのターボは、燃焼室に余分な空気を強制することによって内燃機関の効率および出力を増加させるタービン駆動の強制誘導装置である。 Xinyu金型は、そのような重要な部分を作る能力を持って、我々は非常に経験豊富なチームを持って、彼らはそのような製品を作ることに特化しています。ターボチャージャーは、元来、すべての強制誘導装置が過給機として分類されたときに、ターボ過給機として知られていました。今日、「スーパーチャージャー」という用語は、典型的には機械的に駆動される強制誘導装置にのみ適用される。ターボチャージャと従来の過給機との間の主な違いは、スーパーチャージャはエンジンによって機械的に駆動され、多くの場合、クランクシャフトに接続されたベルトを介して駆動され、ターボチャージャはエンジンの排気ガスによって駆動されるタービンによって駆動される。ターボチャージャーは、トラック、自動車、電車、航空機、および建設機械のエンジンで一般的に使用されています。それらは、オットーサイクルおよびディーゼルサイクルの内燃機関で最も頻繁に使用されます。それらは、自動車燃料電池においても有用であることが見出されている。

仕様-

1.機械的トン数 - 35 0 T

2.材料 - ベース - スタンダード/お客様の要件に応じて

インサート用 - SKD61 / HDS H13 / As

3.空洞数 - 1

4. スライダ数 - 2スライダ

5.リードタイム - 4 5

shots- 60〜100K の6.Number

製品グループ : アルミダイカストダイ > 自動車オートバイダイカストダイ

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